2022年3月中旬，北京现代两大股东北汽投和现代汽车集团联合向北京现代注资，两家分别增资30亿元，共计约60亿元此次增资将分为两个阶段，2022年6月30日前，股东双方将缴付增资额度的50%，2022年12月31日前缴付剩余额度本次增资也用事实打破了此前股比变更的流言，增资后北汽投与现代汽车两家股东持股比例保持不变，仍旧各占50%
本次股东双方增资对北京现代来说具有里程碑式的意义，通过本次增资，北京现代将全面提升自身资金运营水准，并有能力进一步加大战略资源布局，从而全面改善自身企业经营状态，进而提升北京现代品牌在中国汽车市场中的地位除此之外，北京现代还将借助这笔投资持续深耕品牌技术，并加大新能源汽车领域的投入发展
技术定品牌北京现代构建销量目标
不可否认的是，受到疫情及芯片短缺等动荡的多重影响，北京现代2021年的整体销量相比2020年有了一定下滑，为此，网上出现了一些质疑声事实上，销量数据的背后是企业应对市场需求实施的策略调整，北京现代开始从单纯注重销量提升向优化产品结构转型，逐步减少一些市场接受度较低的车型，集中优势去研发优化符合市场需求的高质量产品，持续向提升内在实力和增长质量侧重，这也是北京现代步入高质量发展的开端
技术是高质量发展的基石，伴随着汽车用户的不断迭代，市场也在持续考验车企的技术实力北京现代深谙此道，始终聚焦技术发展，并以产品为载体，夯实品牌技术形象当前，北京现代的核心产品都收获了不错的市场口碑，尤其是第七代伊兰特，库斯途，全新ix35等主销产品，都颇具竞争实力，优越的销量表现也充分展现出了北京现代的技术及造车实力，彰显出北京现代对用户的深刻洞察，能够直接切中消费者的真正需求
聚焦产品角度来看，相比于自主品牌的配置堆砌，北京现代近些年反而将自己充分沉淀下来，一心钻研技术俗话说背靠大树好乘凉，作为全球五大汽车制造商之一，现代汽车有着深厚的技术优势积淀，这也是北京现代能够屡创辉煌的重要支撑现如今，技术现代 无疑成为了北京现代的又一标签，因为北京现代拥有着全球最领先的技术储备以及同级别最强的技术优势，从i—GMP平台到CVVD技术再到SmartSense智心合一系统，无不突显出技术现代的品牌实力，而这些优势和技术亮点，也将在北京现代未来产品力中得到更充分的体现
如此实力表现也更加提振了两大股东对北京现代未来发展的信心，60亿人民币注资便是对北京现代的一种高度肯定，同时也标志着对中国汽车产业发展的认可伴随着资金的注入，北京现代也将正式开启改革规划方案，逐步构建起稳定的年产销50万台以上量纲体系，力争在2025年实现年产销52万台的目标
电动化大势所趋北京现代战略布局
本次增资后，北京现代明确提出深耕新能源领域的战略发展方向，此后将通过此笔注资有效应对中国汽车产业电动化发展的需要众所周知，新能源车在未来将成为汽车市场的第一主角，北京现代也积极响应市场变化，有序将产品体系重心逐步由燃油车向新能源车平稳过渡以此为大方向，北京现代确立了纯电和混动齐头并进的路线，未来逐步实现48V轻混和全混在C级车型和SUV车型上的全面适用，并结合国家产业政策要求，保持全系20%的产品为纯电车型的布局
此外，伴随着IONIQ品牌的逐步成熟，北京现代将在股东的支持下，加快引进IONIQ车型，加强现代集团全球新能源产品的持续导入，力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产基地此外，现代汽车作为全球领先最先布局氢燃料的企业之一，也为北京现代的新能源发展提供了内核动力现代汽车是首个将氢能核心业务落地在中国的海外汽车厂商，并已在广州投建了中国首个大型氢燃料电池系统生产专用工厂北京现代早已看懂中国汽车市场的大势所趋，借助本次增资，未来将会有更充足的底气和实力去坚定地落实新能源发展目标
60亿的增资不是一笔小数目，它是标志着北京现代再度辉煌的一个号角，而在这个号角的背后是北汽投和现代汽车集团对北京现代未来的充分认可和肯定，也是鞭笞着北京现代持续打造优秀产品的一种期望相信北京现代将以此为契机，再度展现出自身的品牌魅力，为中国消费者带来更高品质的车生活体验
近日，我们从工信部获悉了北京现代菲斯塔改款车型的的申报信息。申报图中显示，改款车型换装了5L涡轮增压发动机，并提供带有运动套件的车型，后扰流板造型换新，相比此前变化明显。
